如何看待哈啰助力车在上海市违规投放被警告？

　　看问题本以为是新闻，仔细看看才发现是旧闻，是19年的事情……

　　在我印象里，北京、上海这样的超**城市，对非机动车的管控一直都挺严的，搜了一下，果不其然：“为了加强非机动车安全管理，预防和减少交通、火灾等安全**，今年12月11日起《上海市非机动车安全管理条例(草案)》开始征询公众意见”，说明上海的非机动车管理已经进入立法阶段了!

　　但**的监管安全考虑是一方面，用户需求也是一方面，毕竟哈啰助力车这样的共享电单车骑起来确实挺方便的。

　　相比起来，我觉得我们这边做得比较好，**没有把共享助力车的路直接堵死，而是出台了专门的共享电单车管理规范，明确了共享电单车的投放范围、数量、管理需求等。

　　我们这边的共享电单车和自家买的电瓶车一样，都是要上牌照的，可以确保每辆车的各项指标都符合新国标(我就是在新国标出台后才开始骑哈啰助力车的)，所以安全方面是可以放心的。

　　实际用起来也很方便，从家里往小区门口走的路上就能从地图上找车，看看小区门口的哈啰助力车能骑多少公里，不会出现半路突然没电的情况。对于我这种只有***会骑助力车去买菜、没必要自己买电动车的人来说，城市里能有一批共享助力车确实是会方便不少。